Nikola_BGD Beograd
Član broj: 25863 Poruke: 340 *.dynamic.sbb.rs.
|
Rekao si da imas dve zastave za vozikanje po gradu, te da ces novi kupljeni auto uglavnom voziti kad krenes negde na put.
Ako se to nije promenilo u medjuvremenu, rekao bih da imas nekih kontradikcija, pa bih ti skrenuo paznju na sledece:
1. mali auto (B segment - 206, punto, itd) je na putovanjima vise nuzno zlo nego nesto sto dobro zavrsava posao. Kuburices sa prostorom, narocito ako imas/planiras porodicu. Naravno, nije neupotrebljiv, samo je ipak malo cimanje koristiti auto te velicine za putovanja, na kraju - to im nije ni namena. Takodje, potrosnja na otvorenom nije znatno veca kod auta C segmenta ali je zato konfor koji dobijes ZNATNO veci. Sto se tice registracije, razliku od par hiljada dinara godisnje verujem da ne bi ni osetio.
2. Na otvorenom putu benzinci relativno skromno trose, tako da bih ja ipak dao prednost benzincu da sam na tvom mestu. Pogotovo uzevsi u obzir da svaki put kad dizu akcize, dizel poskupi vise nego benzin. Ne bi me cudilo da se u jednom trenutku u buducnosti, cene cak i izjednace. Dalje, razlika u nabavnoj ceni auta (benzinac:dizel) je takva da pri sadasnjem odnosu cena goriva (benzin:euro dizel) treba relativno mnogo kilometara da predjes da bi ti se pocetni trosak usmeren ka dizelu isplatio. Jer razlika u potrosnji nije prevelika, a cene goriva su sve slicnije. Narocito ako budes uzeo CR dizel.. Cene odrzavanja....Potencijalni PRESKUPI kvarovi kod polovnih dizela...
Jedino realno na strani dizela su trenutno performanse ali rekao si da ti to uopste nije bitno. Takodje, benzinac sa plinom je znatno ekonomicnija voznja u odnosu na dizela. I mnogo pre isplatis investiciju u plin nego u dizel auto. Medjutim, sa plinom imas problem zvani boca, i gde je spakovati da ne uzima previse mesta. Ipak posto toliko forsiras ekonomicnost, plin je prava stvar za tebe.
3. Sto se tice parkiranja, manje vise gde god budes parkirao 206 stane nekako i astra. Osim ako se bas ne "guzis" na kojekakvim uskim mestima i rizikujes da te neko cukne. Takodje, ako putujes negde, parking ti nije toliki problem kao u gradu.
Ako zelis da se zadrzis na autu iz B segmenta: Po meni ti je punto (po mogucstvu sa 5 vrata) prilicno zahvalan auto u ovim trenucima, jednostavan je, poznat je majstorima, jeftin za odrzavanje, delova ima gde hoces, lako se preprodaje, ne krade se previse, nudi relativno dosta prostora. 206 mozda jeste lepsi i eventualno udobniji auto, ali je po meni neopravdano skuplji. O ceni odrzavanja da i ne govorimo, naravno fiat ima prednost.
Ako se ipak odlucis za (osetno) veci auto iz C segmenta, astra nudi lep odnos cene i onoga sto dobijas za svoje novce, izuzetno su jeftine za odrzavanje, vrlo dobro poznate majstorima, delova ima dovoljno, nezanimljive za kradju ali se lako preprodaju. Benzinci su im se pokazali kao prilicno kvalitetni. Zapravo, uzev u obzir cenu, astra moze biti i najprimamljivija ponuda u golf klasi :) A za tih 5500 mozes i da biras...
Sorry svima na poduzem postu...
Edit:
Zaboravih da napomenem: ako bude benzinac, gledaj da izbegnes ove najslabije modele, imaju tu nezgodnu osobinu da budu bas neubedljivi, pa da moras da ih teras u vise obrtaje cesce nego jace motore, a to se (naizgled paradoksalno) negativno odrazava na potrosnju.
|