Citat:
vladd: Ne bih bas da trujem, ali to nije moglo samo od sebe da se pojavi u rezervoaru.
Svestan sam toga. To se skupljalo i skupljalo, i sada kada je bilo toceno, to je sve uzburkalo i ovaj povukao.
Citat:
vladd:
Za pocetak, ocistiti rezervoar, pumpu i promeniti filter goriva. Proveriti ili propustiti malo goriva kroz creva, da se koliko toliko prociste. Proveriti evaporativni sistem, da nije i on doziveo havariju, zatim regulator pritiska goriva i linije goriva do brizgaljki.
Brizgaljke naravno ocistiti, problem je sto se vetrovatno glava mora skidati(bez nepotrebnog ravnanja), i cistiti prljavstina oko ventila.
Naravno, sve usputne dihtunge promeniti.
Tako ce i biti. Ako je vec doslo do ovoga i treba da se radi, odradice se kako treba. Posto necu sada da reklamiram i navodim imena servisa, ali prvi ovlasceni servis gde je isao, tamo su sve lepo rekli sta i kako, a i poznajem servisera koji tamo radi. E onda odjednom su rekli da oni vise nisu ovlasceni servis za Hyundai pa presli kod ovog sada. Moguce da je Check engine i javljao da je prljav rezervoar, ali to nije receno.
Elem, kada sam vec ovde, da pitam, da li postoji neki nacin za samogradnju uredjaja za dijagnostiku, konkretno za ovaj Hyundai. Cisto za licnu upotrebu u slucaju kada nesto prijavi da mogu da proverim.