Najvise bi mi odgovaralo nesto sto se usprica u gumu i ujedno je i naduva, bez podizanja auto i da je posle moguce krpljenje tog pneumatika.
Najvise bi mi odgovaralo da moze i bez dizalice, i bez kompresora... osim ako bas mora.
Molim vas da se ne trudite da objasnite kako je rezervni tocak bolji jer to nije opcija.
Nažalost i kazna izgrađuje stav!