Ako su kocioni diskovi mali, tj. sto zarsilic rece pod-dimenzionisani tu onda nema puno prakticnih stvari koje mogu da se urade a da se isplate (stavljanje novih kljesta i vecih rotora je verovatno preskupa rabota za taj auto) - dakle, jedino ti ostaje da vozis pazljivo.
Ako imas potrebu da vise puta prolazis tu, mozes naravno staviti dobro kociono ulje (bar DOT4+) i, eventualno, neke kvalitetne plocice koje imaju visok koeficijent frikcije i rade i na visokim temperaturama - one ce sigurno izaci nesto skuplje, ali ce ti bar pomoci donekle.
Mada i sa svim tim, kao sto rekoh, ako su kocioni diskovi mali (i, jos pritom, ne-ventilirani) mrka kapa - motorno kocenje je jedina stvar koja tu moze da spreci fading.
Citat:
Taj deo mi nije jasan kako pokako pustati kvacilo? Ima da strada lamela a i ne mogu 20km tako da pustam kvacilo
Hmm... lamela ne bi trebalo da strada od toga, pa ne vozis ceo dan svaki dan po tim nizbrdicama valjda. "Polako" pustati kvacilo je pustanje od par sekundi-nekoliko sekundi, ne par minuta ;-)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos:
http://www.digicortex.net/node/17 Gallery:
http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! -
https://github.com/psyq321/PowerMonkey