Citat:
Pukovnik_TNT:
Ako se nevaram, Prenos da ide preko timing belta bih trebalo ovako da izgleda kao sto kaze kecman [img]http://www.mycncuk.com/attachment.php?attachmentid=6440&d=1343602504[/img]
moze ali ja ne preporucujem!
mnogo je bolje da uzmes kais koji nije beskonacan, lakse se nabavlja i jeftiniji je. na pokretnom delu nemas motor vec se tu fixiraju oba kraja kaisa, motor ti je fixan na jednom kraju sklopocije, na drugom kraju ti je obican idler (koji mozes na 4 jaca federa da dobijes auto zatezanje, mada to unosi nepreciznost, lepse, ali malo skuplje resenje, ti je da ide fixni idler a ispod da imas jos jedan idler na federu koji sa donje strane radi zatezanje (sa gornje strane su krajevi vezani fixno na to sto pomeras)
sto se tice zahvata, za svaki kais imas koji je min radius oko kog smes da ga okrenes, ti uvek hvatas max broj zuba (oko pola pulija) pitanje samo koliko ima zuba puli tj koji je precnik pulija, ne smes da ides ispod neke vrednosti koja je definisana za svaki kais. T5 kais u proseku ide oko 22zuba min puli, sve ispod toga skracuje trajnost kaisa (one zice unutar poliuretana krenu da se lome i kidaju vremenom zbog prevelikog ugla savijanja) ... ima T5 koji moze na 18zuba, on je malo skupljli i ima manju brzinu i manju nosivost, tako da ti je 22 zuba sigurica ..
na tvoje dimenzije. ja bi licno Y vozio tako sto bi celom sirinom X ose u zadnjem delu masine imao jednu sipku koja je sa jedne strane spojena na osovinu motora i ima na sebi 2 pulija (jedan skroz levo i jedan skroz desno), i onda koristis 2 kaisa da vuces most po Y osi, jedan levo, jedan desno, vozi ih ista osovina, isti motor ... malo je kompleksnije za inicijalni setup ali je odlican princip radi super ...
most bi ja licno stavio na kolica, prosto zato sto mnogo volim sinu i kolica, ali je to dosta skupo i nije previse potrebno, druga varijanta je glatka kaljena sipka 20+ mm precnik koja ide na nosac (dakle ne visi u vazduhu) a preko toga ide rascepljena linearna vodjica (da dole imas mesto za onaj nosac sipke), to se pokazalo prilicno lepo meni do sada ... pogledaj
http://lagerton.rs/PDF%20Cenovnici/LINEARNE%20TEHNOLOGIJE.pdf za sta se valja kod nas i po kojoj ceni (gde ces da kupujes nebitno to ti je neka generalna ponuda, svi imaju vise manje isto)
dakle lezaj LKBE i vodjica koja ide na nosc za vodjicu LSA ja bi isao sa 25mm kao najoptimalniji odnos cena/kvalitet
NIKAKO ne bih vozio most po visecoj vodjici (vodjica i nosaci tipa LSK)
na samom mostu ti je X osa, ona nosi Z osu koja nosi ceo obradni motor .. kako god okrenes obradni motor ima masu i inerciju, za samu obradu ne moras da ides brzo ali zelis da brzo moses da se postavis u poziciju, i da to bude precizno ... ja bi licno i X i Z isao sa malim vozicem al mzoe da se uradi i sa obicnim vodjicama ... (vozic je varijanta HGH ili HGW 25tica bi terbalo da ti radi posao ali znas tezinu obradnog pa pogledaj koje momente koji vozic nosi pise u pdf-u pa odaberi koji ti radi posao .. vozic nije jeftin ali ubija kako radi)